No products in the cart.
Khi lựa chọn bu lông cầu đường, nhà thầu cần ưu tiên những yếu tố gì để công trình bền vững, an toàn và đạt hiệu quả sử dụng lâu dài? Cùng Vietsmart tìm lời câu trả lời chi tiết qua bài viết dưới đây nhé!
Tiêu chuẩn kỹ thuật bắt buộc với bu lông cầu đường
Tiêu chuẩn TCVN 1916:1995
Theo TCVN 1916:1995, bu lông cầu đường phải đáp ứng đầy đủ các yêu cầu về kích thước, vật liệu và bề mặt:
- Kích thước và dung sai: Tiêu chuẩn này quy định rõ ràng kích thước và dung sai để đảm bảo bu lông có thể lắp ghép đồng bộ với các chi tiết khác.
- Vật liệu chế tạo: Bu lông phải được sản xuất từ thép cacbon chất lượng cao hoặc thép hợp kim, nhờ đó nó có khả năng chịu tải trọng lớn và duy trì độ bền trong thời gian dài.
- Xử lý bề mặt: Bu lông bắt buộc phải được mạ kẽm nhúng nóng hoặc phủ lớp chống gỉ để hạn chế hiện tượng oxy hóa và tăng tuổi thọ sử dụng.
Tiêu chuẩn ASTM A325/A490
Các công trình cầu đường có áp dụng tiêu chuẩn Mỹ thường sử dụng bu lông theo ASTM A325 và ASTM A490:
- Cấp bền bu lông: Tiêu chuẩn ASTM A325 quy định bu lông đạt cấp bền tương đương 8.8, trong khi ASTM A490 quy định bu lông đạt cấp bền tương đương 10.9.
- Tính chất cơ lý: Các bu lông này phải có khả năng chịu kéo, chịu cắt và chịu uốn ở mức cao, nhờ đó chúng có thể bảo đảm an toàn cho công trình trong điều kiện tải trọng lớn và môi trường khắc nghiệt.
Tiêu chuẩn ISO 898-1/ISO 4032
Khi công trình áp dụng tiêu chuẩn châu Âu, bu lông cầu đường phải tuân theo ISO 898-1 và ISO 4032:
- ISO 898-1: Tiêu chuẩn này quy định cụ thể các tính chất cơ học của bu lông, bao gồm giới hạn chảy, độ bền kéo và độ dẻo.
- ISO 4032: Tiêu chuẩn này áp dụng cho đai ốc lục giác đi kèm với bu lông, nhằm đảm bảo sự khớp nối chính xác và lực siết đúng chuẩn.
Lưu ý khi chọn bu lông dùng cho cầu đường
Việc lựa chọn bu lông cầu đường đúng tiêu chuẩn là yếu tố quyết định trực tiếp đến độ bền, tính an toàn và tuổi thọ công trình. Khi chọn mua bu lông, nhà thầu và kỹ sư cần đặc biệt lưu ý những điểm sau:
Không được thay thế bằng bu lông thường
- Bu lông cầu đường được thiết kế với yêu cầu kỹ thuật khắt khe hơn nhiều so với bu lông dân dụng.
- Nếu thay thế bằng bu lông thường, khả năng chịu tải và độ bền kéo sẽ không đạt chuẩn, dẫn đến nguy cơ hỏng hóc mối nối, ảnh hưởng nghiêm trọng đến kết cấu công trình cầu đường.
Cần kiểm tra cấp bền và test chất lượng bởi đơn vị độc lập
- Trước khi sử dụng, bu lông cầu đường cần được kiểm định cấp bền (ví dụ 8.8, 10.9) và các tính chất cơ lý như độ bền kéo, khả năng chịu cắt.
- Việc kiểm định bởi đơn vị độc lập giúp bảo đảm bu lông đạt chuẩn kỹ thuật, giảm thiểu rủi ro trong quá trình thi công và vận hành công trình.
Ưu tiên sử dụng bu lông mạ kẽm nhúng nóng để chống ăn mòn
- Môi trường cầu đường thường xuyên chịu tác động của thời tiết khắc nghiệt, hơi ẩm và hóa chất. Vì vậy, bu lông mạ kẽm nhúng nóng là lựa chọn tối ưu nhờ khả năng chống oxy hóa và ăn mòn vượt trội.
- Lớp mạ kẽm dày bám chặt trên bề mặt giúp tăng tuổi thọ bu lông, giảm chi phí bảo trì và sửa chữa cho công trình.
Đảm bảo bu lông tương thích với đai ốc và long đen cùng tiêu chuẩn
- Một bộ liên kết cầu đường bao gồm bu lông, đai ốc và long đền. Các chi tiết này cần được sản xuất theo cùng tiêu chuẩn (TCVN, ASTM hoặc ISO) để bảo đảm độ khớp chính xác.
- Nếu bu lông không đồng bộ với đai ốc và long đền, lực siết sẽ không đạt yêu cầu, gây lỏng mối nối và giảm an toàn kết cấu.
Kết luận: Khi lựa chọn bu lông cầu đường, nhà thầu cần ưu tiên sản phẩm mạ kẽm nhúng nóng, được kiểm định cấp bền và đảm bảo tương thích với đai ốc, long đền cùng tiêu chuẩn. Tuân thủ đúng các nguyên tắc này sẽ giúp công trình bền vững, an toàn và đạt hiệu quả sử dụng lâu dài.
Nếu bạn đang tìm kiếm nhà cung cấp bu lông cầu đường uy tín, hãy liên hệ ngay với Vietsmart để được tư vấn chi tiết về giải pháp phù hợp nhất cho công trình của bạn.
Mọi chi tiết xin liên hệ ngay tới:
CÔNG TY TNHH TẦM NHÌN QUỐC TẾ VIETSMART VIỆT NAM
Hotline: 0977255399
Địa chỉ: 12A – Lô A36 Gleximco A, An Khánh, Hoài Đức, Hà Nội
Email: vattuphu.vietsmart@gmail.com
